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其實接觸了美式機車的想法跟日本車的想法真的差滿多的
說真的,日系的車種要改跟想改的東西不外乎是那些
操控、性能、選擇性其實不太多
而美式機車就包含了更多自我的風格,能改能變的東西套件多的跟山一樣高
光一個椅子就有好幾十種讓你去選,還不包含那些有的沒有的附加配件
真是可怕的錢坑啊@@
不過最近用哈雷騎了兩個禮拜北宜之後,有很大的感觸啊!
哈雷真的不是用來騎快的XDD,也很適合我這樣的騎車習慣的人
但是哈雷在彎道上的樂趣卻是不輸人的啊~~至少883是如此 ^^""
別人側掛磨膝,哈雷則是狂磨腳踏棒棒糖,但是說真的他的入彎真的很順
哈雷的車子的檔煞並不像一般車種這麼明顯,所以在入彎的時候退檔只要補一點油
就會非常的順暢,而在彎中的穩定度非常的好,輸出的扭力與輸出曲線很直線
而傾角跟彎中的穩定度很容易可以在棒棒糖跟車身中感覺到。
小弟沒有試過滑動離合,但是哈雷的檔煞效果跟滑動離合也不會差到那裡去了
最近小小改了一點東西,跟大家分享一下吧XD
不過說真的= = 他原廠的制動還真的是滿鳥的啊…看來之後要換水餃了
好車啦~~有機會大家可以體驗一下,也滿提薦女生騎的就是~